I dazi di Trump fanno male alla nuova moda della Silicon Valley

Gli scooter elettrici potrebbero aumentare di prezzo. E in questo momento oltre che una moda sembrano un ottima risposta al traffico della Bay Area

I dazi di Donald Trump sui prodotti cinesi potrebbero provocare i primi effetti collaterali. Faranno infatti aumentare i prezzi di uno dei prodotti più di moda in questo momento nella Silicon Valley: gli scooter elettrici. Sono tutti prodotti in Cina e negli ultimi mesi sono diventati la principale risposta al traffico della Bay Area. Allo stesso tempo sono degli interessanti mezzi di micro trasporto alternativo in una città, San Francisco, dove ci sono più macchine in circolazione rispetto ai parcheggi.

Il mese scorso, in attesa dell'arrivo delle tariffe da 34 miliardi di dollari entrate in vigore venerdì, il quotidiano online Axios aveva parlato con un produttore cinese, Segway-Ninebot: consegna i suoi scooter elettrici (che poi sono dei monopattini) a società americane come Bird, Lime e Spin. "I dazi aumenteranno i costi per i clienti americani. Probabilmente i costi degli abbonamenti alle società di sharing saliranno".

Secondo Axios, questi tre gruppi potrebbero riuscire ad ammortizzare il costo dei dazi aumentando di poco i costi orari, mentre le piccole startup potrebbero non riuscire a continuare e potrebbero essere costrette a chiudere.

Il contesto. A San Francisco negli ultimi mesi è aumentato il numero delle startup che offrono servizi di scooter elettrici. La startup Bird sta cercando di arrivare a una valutazione di 2 miliardi di dollari dopo aver raccolto 150 milioni di dollari in nuovi finanziamenti. Dietro a questa nuova tendenza potrebbe arrivare il denaro (e magari anche l'interesse a un acquisto) da parte di colossi come Uber e Lyft, che stanno cercando di diversificare il loro business.

Nei prossimi anni lo sharing libero di scooter elettrici potrebbe aumentare moltissimo a San Francisco: per ora la città ha prima provato a metterli al bando, poi ha stabilito un tetto massimo (1.250 permessi), nei prossimi mesi dovrebbe aumentare il numero.

Inoltre la città ha un problema di traffico e di parcheggi per le auto (che sono insufficienti). Per questo gli scooter elettrici aumenteranno sempre di più. I 150 milioni di dollari a Bird sono arrivati da Sequoia Capital. Una settimana dopo, l'hedge fund GV ha investito 250 milioni di dollari in Lime, rivale di Bird.

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