La guerra ad Amazon dei piccoli rivenditori passa dalla competizione tra corrieri

Le compagnie specializzate nel trasporto merci sono la chiave di volta per salvare i piccoli rivenditori dal colosso dell’e-commerce
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Le compagnie specializzate nel trasporto merci, siano esse startup o punti di riferimento del settore delle consegne, sono in lotta per aiutare i piccoli rivenditori a competere con Amazon, il gigante dell'e-commerce che fa del trasporto gratuito entro due giorni uno dei suoi migliori servizi. Come riporta il Wall Street Journal infatti le compagnie che si occupano di logistica e trasporto hanno registrato negli ultimi anni un forte incremento di domande da parte di tutti quei rivenditori la cui sopravvivenza è messa a rischio da Amazon Prime, servizio che fa della consegna gratuita dei prodotti entro 48 ore dall’ordine il suo punto di forza.

Sembra infatti che ci sia una vera e propria corsa da parte dei retailer per offrire una consegna veloce e conveniente a tutti coloro che vedono in Prime un competitor capace di uccidere le vendite online. Stiamo parlando di piccole startup specializzate nella vendita al dettaglio ma anche di compagnie nazionali che non hanno le capacità economiche di Walmart e Amazon e che affidano il trasporto e la consegna delle loro merci a corrieri specializzati.

In sostanza si tratta di un cambio di strategie anche per aziende come FedEx che fino a qualche anno fa preferivano lavorare principalmente con i grandi rivenditori capaci di garantirgli migliaia di spedizioni al giorno. Oggi i corrieri espressi hanno cambiato rotta decidendo di puntare anche su piccole vetrine online che vogliono accedere ad una rete nazionale in grado di garantire al cliente di ricevere l’ordine entro due giorni.

La capacità di Amazon rimane comunque fuori portata anche se, come dichiarato da Stefan Weitz, a capo del reparto prodotti e strategie di Radial, che gestisce gli ordini di circa due dozzine di magazzini e negozi online. Secondo Weitz "non esiste nessun universo in cui si possa battere la capacità di spedizione e consegne di Amazon", ma questo non è un problema poiché lo scopo della sua azienda e "offrire un servizio di pari livello ai propri clienti". Radial, nata dalla fusione di Innotrac Corporation e l'unità di servizi alle imprese di eBay, ha un valore di un miliardo di dollari, è di proprietà di Sterling and Partners, fondo di private equity e lavora con catene nazionali, tra cui Dick Sporting Goods e PetSmart.

Per quanto riguarda FedEx, invece, lo scorso febbraio ha annunciato di aver avviato un nuovo servizio di spedizione per i piccoli rivenditori. L’azienda americana con base in Tennesse è in grado di garantire lo stoccaggio ad un massimo 400 rivenditori in un centro di distribuzione di Indianapolis ed è pronta ad aprirne un altro nel sud della Florida, come dichiarato da Ryan Kelly, Senior Vice President di FedEx. Per quanto riguarda la spedizione poi, una piattaforma tecnologica ridistribuisce l’inventario in altre location in modo tale da poter raggiungere il 98% degli americani entro due giorni dall’ordine.

Si tratta di una grande novità poiché questa tipologia di servizio era offerto fino a pochi mesi fa solo ai grandi magazzini o ad importanti rivenditori in grado di occupare da soli interi impianti di stoccaggio. Ma non finisce qui perché nell’universo dello "shipping" sono entrate anche nuove startup come ShipBob che opera Los Angeles, Chicago e Brooklyn o Red Stag Fulfillment che invece ha nel Tennessee e Utah le sue aree di interesse. Si tratta di aziende che raggruppano centinaia di clienti garantendo loro prezzi più convenienti rispetto a quanto potrebbero ottenere da soli.

Come sottolinea il Wsj Amazon è stata pioniera di molte di queste tattiche e proprio per questo rappresenta un maximum difficilmente raggiungibile. Secondo Satish Jindel, presidente della società di ricerca SJ Consulting Group "Amazon sta riscrivendo le regole della logistica" poiché fanno tutto "dalla A alla Z, dando visibilità al cliente, assicurandosi che il prodotto è disponibile e prendendosi cura dell’ordine".

 

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